Масляный фильтр в контуре смазки винтового блока Dalgakiran
В винтовых компрессорах Dalgakiran масло впрыскивается прямо в зону сжатия: смазывает роторы, охлаждает воздух и уплотняет зазоры между витками пары.
Масляный фильтр стоит в этом контуре. Он снимает механические частицы и продукты окисления, прежде чем масло вернётся к подшипникам и роторам.
Этот узел часто путают с маслоотделительным сепаратором. Сепаратор разделяет масловоздушную смесь после сжатия и живёт в отдельном корпусе, фильтр же очищает уже отделённое масло, которое циркулирует по контуру смазки. Перепутанная заявка - частая причина, по которой в цех привозят не ту деталь.
В нашем каталоге 5 позиций оригинальных фильтров DALGAKIRAN Smart Parts под разные серии блоков - с артикулами вида 1311123100, 1311123700, 11000889 и их кросс-номерами. Модели, которых нет в наличии, привозим под заказ по тем же оригинальным артикулам.
Как подобрать фильтр под конкретную модель компрессора
Подбор начинают с оригинального артикула OEM, а не с типоразмера корпуса: посадочные места у внешне похожих блоков одного бренда часто разные, а классы фильтрации и материалы уплотнений при одинаковом диаметре могут не совпадать.
Модель и серия компрессора - без них узнать посадочное место невозможно
Год выпуска - при обновлении модели производитель меняет размеры фильтра
Наработка в моточасах - определяет, какой сервисный комплект нужен: на малое ТО, большое или на капитальный ремонт
Рабочее давление - влияет на выбор уплотнений и сопутствующих клапанов
Тип масла - синтетика и минералка не смешиваются, а при переходе с одного типа на другой меняют и сепаратор
Материал уплотнений (NBR или FKM/Viton) уточняют отдельно, если компрессор работает с агрессивной средой на входе или в цехе повышенная температура.
Регламент замены и признаки, что фильтр пора менять
Косвенный сигнал, что фильтр забился: постепенный рост температуры компрессора при том же режиме нагрузки.
Единого интервала в часах для всех компрессоров нет: он зависит от типа масла, запылённости цеха и температуры воздуха на входе. Синтетическое масло почти всегда позволяет заметно увеличивать интервал между заменами фильтра по сравнению с минеральным - экономить на комплектах без ущерба для подшипников получится только при правильно подобранном типе масла, а не наоборот. Отличить забитый масляный фильтр от проблем с сепаратором помогает дифференциальный датчик давления на самом сепараторе: если его показания в норме, а температура всё равно растёт, дело чаще в фильтре или в масле.
Где фильтр стоит в обслуживании компрессора
Масляный фильтр меняют в связке с маслом и штатным сервисным комплектом при плановом ТО - отдельно от узлов подготовки сжатого воздуха на выходе компрессора, вроде осушителей и магистральных фильтров: те работают уже с готовым воздухом, а не с маслом внутри блока.
Состав комплекта и точный интервал под конкретную серию Dalgakiran удобнее согласовать на техническом обслуживании: там же подберут сепаратор и масло нужного типа под режим работы.