Чтобы поршневые компрессоры служили долго, необходимо вовремя устранять причины, которые могут вызвать поломку такого компрессора.
Как и любая техника, поршневые компрессоры подвержены различным поломкам. Повышенный шум, нагревание, вибрации, нестабильная работа, снижение производительности компрессора и рост энергопотребления должны насторожить специалиста, который отвечает за работу компрессора, поскольку это самые явные маркеры проблем.
Наличие трущихся деталей в конструкции усугубляет ситуацию, и поршневые компрессоры требуют повышенного внимания сервисной службы, частых ТО, большого количества расходников.
С точки зрения экономики предприятия это может быть все же выгодно. Чтобы поршневые компрессоры служили долго, необходимо вовремя устранять причины, которые могут вызвать поломку такого компрессора.
Какие неисправности могут возникать в работе поршневых компрессоров, и как их предотвратить?
Износ деталей из-за высокого трения
Подшипники, клапаны, поршневые кольца, цилиндры со временем изнашиваются, это приводит к снижению производительности и поломкам. Определить эту неисправность можно по увеличению уровня шума и потребления электроэнергии компрессором на фоне снижения его производительности.
Способ устранения этой группы поломок - своевременная замена изношенных деталей и ремонт конструктивных элементов.
Неисправность системы смазки
Масло должно находиться в компрессоре в достаточном количестве, тогда разрушительное воздействие трения будет выражено не так сильно. Плохое смазывание деталей цилиндро-поршневой группы ожидаемо приводит к повышенному трению, в итоге поршень просто заклинивает.
Понять, что система смазки вышла из строя можно по ряду признаков: снижение давления воздуха на выходе из компрессора, повышение его температуры, шум при работе из-за повышенного трения. Как правило, к нарушению процесса смазки приводит утечка масла, загрязненное масло, хоть и в достаточном количестве. Причина может крыться и в неисправном маслонасосе, и в загрязненном масляном фильтре.
Чтобы компрессор не ломался по этой причине, важно следить за уровнем и чистотой масла, обеспечить достаточную очистку воздуха на входе в камеру сжатия, контролировать работоспособность маслонасоса и регулярно менять фильтры сообразно запыленности воздуха в помещении, где работает компрессор.
Загрязнение системы компрессора
Часто компрессоры стоят в пыльных цехах, поэтому попадание влаги, грязи и пыли внутрь камеры сжатия оказывается лишь вопросом времени. Загрязненное масло работает как абразив, разрушая камеру сжатия, поршень и все элементы, с которыми соприкасается.
После устранения последствий рекомендуется очистить воздухозаборник, произвести замену воздушного фильтра, при необходимости - промыть сам компрессор.
Перегрев
Очень частая причина поломки поршневого компрессора, причем вызван он может быть рядом факторов, перечисленных выше, например, недостатком смазки, некачественным и грязным маслом, которое не выполняет свои функции. Еще одна причина - перегрузка компрессора, недостаточное его охлаждение в перерывах между сеансами работы.
О перегреве сигнализирует повышение температуры масла, перегрев двигателя, срабатывание предохранительных устройств. Чтобы компрессор не перегревался, надо снизить нагрузку на него, проверить уровень и качество масла, проверить работу системы охлаждения, и при необходимости прочистить ее.
Неправильная эксплуатация
Работа компрессора в условиях и режимах, которые не предусмотрены для устройств такого типа, а также несвоевременное техобслуживание и плохой контроль за качеством и скоростью замены расходников приводят к перегреву, заклиниванию поршня, выходу из строя других элементов конструкции.
Избежать такого рода поломок поможет внимательное ознакомление с инструкцией по эксплуатации, соблюдение ее требований и правил, а также работа компрессора в установленных нормами рамках.
Профилактика поломок — своевременное ТО
Сервисные специалисты используют специальные планы-графики ТО для поддержания поршневого компрессора в работоспособном состоянии. Там отражены как обязательные манипуляции с самим компрессором, так и сроки замены расходников. Но как бы тщательно не соблюдались регламенты по обслуживанию, важно помнить, что условия содержания и нагрузки на компрессоры неоднородны, а значит, и поломка может произойти в любой момент, независимо от того, как давно меняли масло и насколько равномерный режим работы выбран для компрессора.
“Поведение” оборудования зачастую выдает наличие проблем заранее. Значит, за ним надо следить не только по графику, но и ежедневно, отмечая необычные моменты в работе компрессора, уровне его шума, параметрах сжатого воздуха на выходе.
