Ошибки на этапе проектирования МКС дорого обходятся в дальнейшем: приводят к снижению эффективности, повышенным энергозатратам и преждевременному износу оборудования. Разберем, на каком этапе какие сложности, а следовательно, и ошибки, могут возникнуть.
Модульная компрессорная станция – это большой проект, который имеет объективные ограничения и конструктивные особенности, а значит, его планирование базируется на точном расчете параметров и учете эксплуатационных условий. Ошибки на этапе проектирования дорого обходятся в дальнейшем: приводят к снижению эффективности, повышенным энергозатратам и преждевременному износу оборудования.
Разберем, на каком этапе какие сложности, а следовательно, и ошибки, могут возникнуть.
Проектирование и согласование
Это основа основ, и если такой важнейший этап исполнитель проходит без должной обратной связи со стороны заказчика, без четкой и прозрачной постановки задачи и без уточнения важных «мелочей» (которых в строительстве МКС вообще не бывает), есть риск не учесть что-то и запороть проект в целом.
Проектирование компрессорной станции требует анализа рабочих режимов, климатических условий и норм безопасности. Ошибки приводят к росту эксплуатационных расходов: например, перегрев из-за плохой вентиляции увеличивает затраты на обслуживание на 25–30%. Корректный подбор оборудования и инфраструктуры уменьшает риски и гарантирует стабильную работу.
Подбор оборудования
На этапе проектирования и строительства МКС мы можем не знать, что произойдет в ближайшие несколько лет, насколько сильно загружена будет наша компрессорная станция, или, наоборот, насколько снизится потребление сжатого воздуха на этом участке. Но это не значит, что нужно ставить компрессоры «с запасом» по мощности.
Выбор компрессора с недостаточной или избыточной производительностью ведет к перегрузкам или холостому расходу энергии. Неэкономно и нехозяйственно, если в МКС установлена станция с винтовым компрессором 55 кВт, работающая на 30% нагрузки. Конечно же, она будет потреблять больше энергии, чем модель с частотным регулированием.
Нельзя недооценивать воздухоподготовку, ее качество и соответствие параметров каждого элемента компрессорам и другим важным узлам. Дешевые фильтры или осушители напрямую влияют на давление сжатого воздуха в пневмосистеме.
Без правильно подобранной и смонтированной системы контроля и управления мы получим риски перегрузок, необходимость следить за всеми компонентами системы в ручном режиме. В этом случае получаем человеческий фактор во всех местах соприкосновения оборудования и персонала и высокую вероятность ошибок. Автоматика в МКС – не роскошь, а необходимость.
Кстати, происхождение оборудования тоже имеет значение. Один из важных вопросов, которые себе надо задать на этапе проектирования: как долго компрессор будет ждать запчастей, если встанет из-за поломки? Доступность официального сервиса и комплектующих имеет значение всегда.
Ошибки в монтаже
Теснота, неправильная компоновка, непроработанность инженерных систем, пренебрежение системами безопасности – все это может проявиться в процессе изготовления МКС или вскоре после, уже при эксплуатации. Остановимся на них подробнее.
Вентиляция жизненно необходима компрессорному оборудованию. Компрессор сжимает огромный объем воздуха ежеминутно, и часто даже в цехах заводов в компрессорную монтируют приточку воздуха с улицы. Чем мощнее компрессор, тем больше воздуха ему требуется для нормальной работы. Компрессорная станция мощностью 100 кВт требует притока воздуха не менее 3000 м³/ч. При установке в закрытом помещении без хорошей вентиляции температура вокруг компрессора может превысить +40°C, этот фактор уже сокращает ресурс масла и уплотнений. Дальше – перегрев и поломка компрессора, либо пожар.
Неправильная расстановка агрегатов затрудняет их обслуживание. Минимальное расстояние между винтовыми компрессорами — 1,5 м для доступа к сервисным панелям. С высокой вероятностью вам понадобится доступ ко всем четырем сторонам компрессора. Не всегда можно поставить оборудование на середину блока МКС, но в качестве решения можно укомплектовать станцию дополнительными дверями для доступа к компрессорам прямо с улицы.
Монтируя трубы и фитинги для пневмомагистрали, нужно учесть не только правильное соотношение диаметров, углы поворота, но и температурный режим эксплуатации.
Отопление, кондиционирование, дренаж с подогревом в холодных районах, а также системы пожаротушения, аварийного отключения оборудования от электросети, сигнализация – все это должно быть достаточным для выполнения задач и всегда исправным.
Все эти ошибки и подводные камни не всегда заметны людям, не погруженным в создание модульных компрессорных станций, но в процессе накопления опыта перестают представлять угрозу, поскольку становятся очевидными. Опыт и навыки инженеров-конструкторов «Компрессор Центра», а также экспертность наших менеджеров по компрессорному оборудованию – всегда к вашим услугам! В любой момент по заявке мы сможем запустить процесс создания МКС для любых условий и под все мыслимые задачи.
